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La plus importante flotte aérienne d'Europe

Air France-KLM détient la plus importante flotte aérienne d'Europe soit 641 avions, dont 621 en exploitation au 31 mars 2009.

Une flotte rationalisée alliant confort et efficacité énergétique

Modernité


Afin d'apporter confort et sécurité à ses passagers, Air France-KLM a investi dans des appareils récents et techniquement performants. La jeunesse et les performances énergétiques de sa flotte présentent pour le groupe des perspectives d'exploitation à long terme.

Rationalité


Pour faciliter les opérations de maintenance, les transferts entre filiales et l'approche commune des fournisseurs, Air France-KLM s'est doté d'avions présentant des caractéristiques techniques homogènes, appelés « effets de famille ».

Efficacité énergétique


Air France-KLM possède le plus important parc flottant de Boeing 777 au monde, qui est un modèle d'avion plus adapté aux nouvelles exigences environnementales.

Une gestion optimisée grâce à la flexibilité du plan de flotte

Des modes de financement souples permettent à Air France-KLM d'ajuster son plan de flotte au plus près des évolutions de la demande.

Le plan de livraison d'avions et d'investissement ajusté


Pour faire face à la crise, le groupe a, en complément de cette flexibilité, décidé deux orientations majeures qui ont impacté le plan de flotte, à savoir le rééchelonnement sur une période de quatre ans de 17 livraisons d'appareils en commande ferme prévue initialement en 2009-10 et 2010-11 et de reporter l'exercice de cinq options.
Ces mesures permettent d'ajuster également le plan d'investissement. Au 31 mars 2009, les investissements flotte nets des cessions prévus initialement à 1,3 milliard d'euros ont été limités à 800 millions d'euros. En 2009-10, les investissements nets passeront de 1,8 milliard d'euros prévu à 500 millions d'euros. En 2010-11, les investissements nets passeront de 1,8 milliard d'euros à 700 millions d'euros.

Flotte

Air France-KLM finance traditionnellement sa flotte par acquisition (51%), par crédit bail (17%) et par location opérationnelle (32%). Ce dernier mode de financement lui donne une grande flexibilité avec des clauses prévoyant la restitution ou l'extension des contrats selon les besoins.

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